Polestones 01 ist Chinas Antwort auf den Lexus GX und den Land Rover Defender

May 28, 2023

Der Polestones 01 verfügt über einen 1,5-Liter-Vierzylinder mit Turbolader, zwei Elektromotoren und eine 56-kWh-Batterie

Polestones Automobiles, ein chinesischer Automobilhersteller, von dem Sie wahrscheinlich noch nie gehört haben, hat gerade sein erstes Modell in Form des 01 vorgestellt. Dabei handelt es sich um einen faszinierenden Offroad-SUV, der von Pininfarina entworfen wurde und von einem Range-Extender-Motor angetrieben wird. Als erster Versuch eines Serienmodells sieht es ziemlich gut aus.

Der Polestones 01 misst 5.050 mm (198,8 Zoll) als Sechssitzer bzw. 5.295 mm (208,4 Zoll) als Siebensitzer, ist 1.980 mm (77,9 Zoll) breit und 1.869 mm (73,5 Zoll) hoch mit 3.010 mm ( 118,5 Zoll) Radstand. Daher sind Länge und Radstand des Polestones 01 fast identisch mit dem Land Rover Defender 130, einem Auto, von dem er offenbar optisch inspiriert wurde. Der 01 wurde Anfang dieses Monats erstmals als Jishi 01 vorgestellt, soll nun aber voraussichtlich als Polestones-Modell, einer neuen Marke von BAIC, verkauft werden.

Von der Seite betrachtet erinnert uns der 01 sofort an den Defender 130, obwohl er (zum Glück) keinen ganz so langen hinteren Überhang hat. Unterdessen sieht die Frontpartie des 01 verdächtig nach dem kürzlich vorgestellten Lexus GX 2024 aus, mit ähnlich geformten Scheinwerfern und einem großen, schwarzen Kühlergrill. Das Heck der Polestones-Kreation zeichnet sich durch Trick-LED-Rücklichter und einen Reserveradträger aus.

Die Kabine weist eine Reihe auffälliger Merkmale auf. So wurde beispielsweise in die Heckklappe ein kleiner Küchenbereich integriert, der einen Wasserspender, einen Induktionsherd und viel Platz zum Abstellen von Tellern, Schüsseln und Utensilien umfasst. Auf der Vorderseite befinden sich ein großes digitales Kombiinstrument, ein von Tesla inspiriertes Infotainment-Display im Querformat und zwei kabellose Ladepads, die ebenfalls sehr ähnlich wie beim Tesla Model 3 und Model Y konfiguriert sind. Außerdem können wir ein Zweispeichen-Lenkrad sehen und üppiges Leder, das die Sitze schmückt.

Es sieht so aus, als ob die zweite Reihe ausschließlich mit zwei Kapitänsstühlen verkauft wird, die beide über individuelle Armlehnen und Liegefunktionen verfügen. Außerdem lässt sich ein großes Display vom Dach herunterklappen und auch die Passagiere in der zweiten Reihe können sich über ein großes Panorama-Glasdach freuen. Sowohl die erste als auch die zweite Sitzreihe verfügen zudem über Heiz- und Massagefunktionen.

Was die Sicherheitsfunktionen angeht, ist der 01 standardmäßig mit sechs Kameras, fünf Millimeterwellenradargeräten und zwölf Ultraschallsensoren ausgestattet, während Käufer, die das fortschrittlichere autonome Fahrsystem suchen, sich für drei LiDARs, 12 Kameras, fünf Millimeterwellenradargeräte usw. entscheiden können 12 Ultraschallsensoren.

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Angetrieben wird der Polestones 01 von einem 1,5-Liter-Vierzylinder mit Turbolader, der als Range Extender fungiert und zwei Elektromotoren mit 469 PS (350 kW) und 546 lb-ft (740 Nm) antreibt. Der SUV beschleunigt in 5,5 Sekunden auf 100 km/h (62 mph) und verfügt über einen 56-kWh-Akku, der ihm im WLTP-Testzyklus eine rein elektrische Reichweite von 146 Meilen (235 km) ermöglicht. Mit dem Range Extender in Aktion kann der 01 bis zu 693 Meilen (1.115 km) zwischen den Stopps zurücklegen.

Preis- und Verfügbarkeitsdetails wurden noch nicht bekannt gegeben.